В рубрике Aвиaкoмпaния «Aэрoфлoт» нaмeрeнa увeличить с нaчaлoм действия зимнего расписания частоту полетов из Москвы в Милан. Вместо нынешних четырех с 29 октября будут совершаться пять рейсов в день. Добавится еще один утренний вылет, сообщает соб.корр. Travel.ru.
С 29 октября вылеты из Москвы (аэропорт Шереметьево) в 7.15, 9.15, 12.15, 14.50 и 20.50, прибытие в Милан (аэропорт Malpensa) в 9.05, 10.55, 13.55, 16.20 и 22.35 соответственно. Обратные отправления в 0.10, 10.05, 11.55, 14.55 и 17:25, прибытие в Москву в 5.35, 15.35, 17.25, 20.25 и 23.00.
Первый утренний рейс в обе стороны совершается на Boeing 737, все остальные запланированы на Airbus A321. Таким образом, «Аэрофлот» увеличивает провозную способность на маршруте не только добавлением рейсов, но и заменой самолетов: сейчас самый вместительный его узкофюзеляжный самолет Airbus A321 совершает только два рейса, а зимой будет уже четыре. При этом в минувшем году маршрут обслуживали и менее вместительные Airbus A320.
Стоит иметь в виду, что на летний график будущего года (с 25 марта) пока продаются только четыре рейса. Пятый будет введен в расписание позднее. Пять рейсов в день — предел для первого назначенного перевозчика с каждой стороны на этом маршруте по новой версии межправительственного соглашения между Россией и Италией.
Новое соглашение также позволило назначить на маршрут второго российского перевозчика — им стала UTair (дата начала ее рейсов пока не определена). Кроме того, в дальний пригород Милана Бергамо летает «Победа». Итальянские компании маршрутом интересуются меньше — недавно линию Милан — Москва покинула Alitalia, однако пришедшая на ее место Meridiana намерена увеличить осенью частоту полетов до ежедневной.
Автор: Юрий Плохотниченко