В рубрике Кoмпaния Eurostar, oпeрaтoр высoкoскoрoстныx пoeздoв чeрeз тoннeль пoд Лa-Мaншeм из Лoндoнa вo Фрaнцию и Бeльгию, рeзкo снизилa стoимoсть билeтa для пaссaжирoв с oбщeeврoпeйским жeлeзнoдoрoжным прoeздным InterRail. Вмeстo прeжниx 100 eврo цeнa билeтa нa Eurostar будeт нaчинaться для них от 30 евро (или 23 фунта стерлингов), сообщает соб.корр. Travel.ru.
Многие годы переправа с континента на Британские острова оставалась большой проблемой для туристов с InterRail (этот проездной обеспечивает безлимитные поездки по Европе в течение выбранного периода времени). Eurostar предлагал пассажирам с проездными только заградительный тариф Passholder за 72 фунта стерлингов или 100 евро в одну сторону, который часто превышал по цене обычные билеты на Eurostar. Другим вариантом были скидочные билеты на паромы, поездка на которых вместе с дорогой до портов отнимает целый день.
Первым прорывом стало появление в минувшем году автобусных рейсов IC Bus Дюссельдорф — Эйндховен — Антверпен — Лондон. Поскольку IC Bus принадлежит немецким железным дорогам, пассажиры с InterRail смогли пользоваться им вообще бесплатно (им требуется только зарезервировать место).
Появление IC Bus, а также заметное падение объемов перевозок поездами по тоннелю после британского референдума о выходе из Евросоюза побудили к действиям и Eurostar. С билетами по 30 евро или 23 фунта владельцы InterRail впервые получили от этой компании достойное предложение. Однако путешественникам следует иметь в виду, что как и в случае с французскими скоростными поездами TGV, число скидочных билетов по этой цене на каждом рейсе Eurostar жестко ограничено относительно небольшими квотами, а на некоторых пиковых рейсах таких билетов может не быть вообще. Владельцам InterRail, определившимся с датой поездки из Лондона на континент или обратно, следует бронировать места по возможности быстрее. При этом варианты такого бронирования также ограничены — сделать это на сайте Eurostar нельзя, потребуется звонить в call-центр или посещать кассу.
Автор: Юрий Плохотниченко